Frein à courants de Foucault DS50
Grâce à un stator refroidi par eau et un couple de freinage maximal de 90 000 Nm, la série DS assure une décélération auxiliaire soutenue pour les treuils JC40 à JC90, éliminant l'usure des freins à friction lors des manœuvres de remontée en charge lourde. L'intégration de l'armoire de commande et de l'interrupteur du foreur fournis garantit une compatibilité de rénovation directe, réduisant le temps d'arrêt de l'appareil en évitant des modifications importantes du treuil.
Spécifications techniques
| Couple de freinage | 50 000 Nm |
|---|---|
| Pour Treuils | JC50DB / 50DBS |
| Configuration | Armoire de commande + Interrupteur foreur |
Configurations disponibles
- Haute capacité thermique pour un freinage soutenu
- Conception du stator refroidi par eau
- Compatibilité de rénovation pour les plates-formes existantes
Questions fréquemment posées
Les freins de la série DS sont-ils compatibles avec ma configuration existante de treuil JC50 ?▾
Oui, nos modèles DS50 et DSF50 sont spécifiquement conçus pour l'intégration avec les treuils JC50, garantissant un ajustement mécanique et électrique précis pour votre appareil.
Quelle est la sortie de couple maximale disponible pour les applications de forage lourdes ?▾
La série DS fournit un freinage auxiliaire robuste avec des capacités de couple atteignant jusqu'à 90 000 Nm, permettant un contrôle précis de la vitesse pendant les opérations de manœuvre lourdes.
Cet équipement inclut-il tous les composants nécessaires pour une installation immédiate ?▾
Absolument, nos packages sont livrés comme des systèmes complets, y compris l'unité de frein à courants de Foucault, une armoire de contrôle dédiée et le commutateur du foreur pour un fonctionnement plug-and-play.
Comment la conception du stator refroidi à l'eau affecte-t-elle le cycle de vie opérationnel du frein ?▾
La conception du stator refroidi à l'eau dissipe efficacement la chaleur générée lors du freinage à charge élevée, ce qui prolonge considérablement la durée de vie des composants et permet un freinage soutenu et fiable sans dégradation thermique.
Le DS90X est-il adapté à mon treuil JC90 à haute capacité ?▾
Le DS90X est spécifiquement conçu pour les treuils de la série JC90, fournissant les performances de couple élevé requises pour gérer les demandes de freinage intenses du forage profond à charge lourde.
Ces freins peuvent-ils être installés en rénovation sur notre flotte d'appareils existante sans modifications structurelles majeures ?▾
Oui, notre série DS est conçue dans un esprit de compatibilité de rénovation, vous permettant de mettre à niveau les performances de vos treuils existants avec un temps d'arrêt minimal.
Comment ces freins gèrent-ils la charge thermique pendant les longs cycles de manœuvre ?▾
Dotés d'une capacité thermique élevée et de stators refroidis à l'eau, ces freins sont construits pour gérer les cycles de manœuvre répétitifs et de longue durée sans sacrifier l'efficacité du freinage ou la sécurité.
L'armoire de contrôle est-elle calibrée pour fonctionner immédiatement avec le commutateur du foreur fourni ?▾
Chaque système est fourni comme un ensemble apparié, avec l'armoire de contrôle et le commutateur du foreur pré-configurés pour garantir une communication fluide et un contrôle réactif dès la sortie de la boîte.
Cette série couvre-t-elle toute la gamme des treuils JC40 à JC90 ?▾
Oui, nous proposons une gamme complète, y compris les DSF40, DS40, DSF50, DS50, DS70, DSF70 et DS90X, pour garantir que nous avons une correspondance exacte et optimisée pour chaque modèle de treuil dans la gamme JC40 à JC90.
Qu'est-ce qui rend la série DS une option plus sûre pour notre système de freinage de treuil ?▾
En fournissant un freinage auxiliaire électromagnétique fiable et sans contact, notre système réduit l'usure mécanique des freins à bande principaux et fournit un contrôle redondant à couple élevé pour une sécurité de forage améliorée.